ACTURIA.RU

universal
Идея интересная, вопрос веса и цены. Как бы не получилось то же на тоже что и покупать готовое решение + хлопоты по кройке и шитью.
Можешь взвесить один баллон? Для понимания какой может получиться вес окончательной конструкции.
И почем готов продать?

ainu писал(а):

Про баллоны не понял идею. Запчасти для самодельного ката? В чем смысл тогда (кроме денег) по сравнению с матрасом?

Ну да, запчасти. Я сначала мыслил раздобыть баллоны и замутить конструкцию чтобы велы играли роль рамы. А потом наткнулся на готовое решение в виде рыбацкого катамарана

ainu
Ну давай прикинем. 2 велосипедиста по 80 кг каждый (средневзвешенных нежирных товарища ) это 160 кг
два вела типа наших с тобой это 2х17= 34 кг
два бомболюка по 10 кг это 2х10=20
два рюкзака пусть по 3 кг это 2х3=6

Итого 160+34+20+6=240 кг , ну пусть 250 кг.
Мой Каньон рассчитан на предел в 220 кг, но через Дон переплывали вчетвером + снаряга.

Я это к чему. На короткие дистанции (т.е. переправа а не сплав) некоторое превышение веса на ровной воде беды не натворит.

З.Ы. помнишь мы ходили с тобой Верейку на дырявой Таймени. У нас можно сказать черный пояс по успешному использованию судов не по назначению

Раскопал еще любопытный вариант http://timetrial.ru/catalog/kvadroballony-naduvnye-ballony-plot-dlya-kvadrocikla-iz-pvh
Требует доработки немного, но грузоподъемность для наших целеей просто фееричная

extrim_ist
На велоростове пробовали переправу с веревкой. Хлопотно, и веревки с собой много иметь надо. А если моторка с бухими аборигенами? Зацепят не дай бог. На Дону это кстати не редкость, у Костомарово даже катера на причале видел, а уж браконьерских моторок достаточно везде

Оживлю темку

гуглил давеча по сайту Вольного Ветра, и наткнулся на наилучшее решение нашей проблемы - легкий рыбацкий катамаран

Во-первых, он может ходить и против течения, в отличие от Водомерки
Во-вторых, катамаран делится на части, т.е. в пересчете на 2-х участников похода вес приемлемый (общий вес всего 12 кг ), а в пересчете на 4 и более - вообще пустяковый.
В-третьих, если скрестить его с Водомеркой - можно получить переправу для неограниченного количества человек. Ну то есть Водомерку использовать в чисто грузовом варианте на буксире, а Кат в качестве грузопассажирского локомотива

Anker
Ну они каяки точно не для переправы великов везут
Ты сам говорил что в каяке и без груза кильнуться проще пареной репы, а тут такой дисбаланс. Да и каяки судя по всему каркасные типа твоей Рыси, иначе их собранными бы не везли.

Anker писал(а):

Метеор, вспоминая какие идеи выдвигались на форуме ещё в 2010-м, с поплавками, гермомешками, тросами до берега, то уже не до шуток...

За три года войны выигрывались, армии собирались и распускались, а мы три года не могли на сраном матрасе через сраную реку переправиться.
Мне лично стыдно за такое слоупочество

universal писал(а):

Предлагаю объединить самые активные темы последнего месяца - переправы и авиакосмос-салона - в одну: " Из зрителей - в участники!" Водомерка - новое слово в прикладной космонавтике!

Anker
Вов, это не запуск шаттла в космос
К тому же грех было не совместить приятное в полезным

Anker
Переправа через реку это просто один из технических этапов. Ночевка на острове - это романтика и прочие вещи ради которых мы ходим в походы.
Иными словами поход стоит времени и денег, впечатления - бесценны и не продаются

Переправа для меня не самоцель - а лишь один из способов делать велопоходы более интересными и где-то более легкими за счет сэкономленных километров и часов пути. Поэтому логично совместить ее с походом.

Начет нехватки времени. У guom двое маленьких детей и он находит время и покататься и изредка в поход сходить. Поэтому нам с тобой стыдно заикаться про "нет времени". Есть "более важные дела" - вот правильный ответ

Anker писал(а):

смекалка русского народа безгранична и непредсказуема.

А лень его еще более феноменальна.
Два года мусолили тему, а на практические испытания приехало 2 человека

Кстати, разместил тему на велоростове и выяснил что там придумали еще более терминальный способ переправы - упаковка вела в полиэтиленовый мешок и буксировка вплавь, и главное - в действии испытали!
http://www.velorostov.ru/forum/viewtopic.php?t=17088

В общем поскольку решение по переправе найдено - рассуждаем теперь на тему его модернизации и доработки в другой теме

Anker
Это как раз тот случай когда конкуренция приносит пользу всем. Тем более что ребята согласны показать и рассказать как и каким образом они это сваяли

Сопсно обсуждали-обсуждали, а готовое решение оказывается уже придумано
http://vk.com/photo16794581_304272925

надо будет на местности глянуть что во что запрягается и вперед

Я давеча в карусели увидал подобное. Честно говоря не воодушевило.
Мой матрас, кстати Intex весит 2,3 кило но его хрен перевернешь груженый даже специально. И с погрузкой нет проблем и можно наверно особе и не привязывать груз, ну разве что для спокойствия
Так что буду пробовать паром из матраса замутить

Rangifer
А где такое чудо продается и как у него с устойчивостью на воде?
Есть ли что-то к чему велы можно привязать?
Меня будет интересовать переправа через Дон, с течением и волнами и ветром
Ну и весло наверное придется брать каякерское

6apcyk писал(а):

народ берите паромщиком меня.
мне впринципе пох какой температура вода. +4 до 12 минут держу.

Сам напросился

Друзья, вас куда-то не в ту степь понесло и унесло ))
От импровизированного парома требуется только плавучесть, а не возможность путешествовать на нем.
Т.е. 1-2 раза за поход переправиться.

Этим летом предлагаю таки сделать тест-драйв матрасной переправы и многие вопросы сами собой решатся. Меня больше интересует сколько времени это может занимать и насколько вес общего снаряжения возрастет, т.к. веревки много тащить с собой надо.
И что-то мне подсказывает возможно одного из участников придется назначать паромщиком, т.е. ответственным за перевозку снаряги для переправы, освободив от перевозки других общественно полезных девайсов

guom
это совсем суровый вариант для выживальщиков наверное

Anker
Язи эти мне мою Ак-Идель напоминают
Если там такая же толстенная ткань баллонов - ими можно трассу в зарослях прокладывать

Anker
спасибо, призадумался
попробую в мыло написать мож что куда поставляют поближе в наши края

Anker писал(а):

ПСН-1 и МЛАС-1

Вов, а где сие чудо техники можно купить?
Имхо самое то что нам нужно и по весу и по параметрам

Подниму тему.
Летом разжился надувной кроватью-двушкой и произвел тест-драйв.

Итоги:

1) 3-4 человек выдерживает легко и незаметно (килограмм 250)
2) к крену и речной волне устойчив (с людьми вообще не удалось перевернуть), посему считаю, что балансировка не требуется и поплавки можно не изобретать
при желании камера для газели в продаже 300р что ли...
3) в одно лицо управляется плохо, тем не менее за счет маломаневренности держит курс

Осталось доукомплектоваться веревкой необходимой длины и разобранным надвое веслом от байдарки и водные преграды нам более не помеха.
Так же для страховки не умеющих плавать есть плавнички ))) Так же проверены - 60 кило моих выдерживают легко.

Если все пойдет как задумано - на водные преграды и объезды мы будем плевать с высокой колокольни!