ACTURIA.RU

universal
спс за инфу. Пока это мысли вслух, но тем не менее желание крепнет с годами)

я кат для примера привел исключительно

мда...
прям захотелось в эту ужасную карелию, по местам боевой славы тамошних комаров )

Как правило, чтоб новички не наворочали дел, их закрепляют под присмотр более опытным наставникам. Везде и всегда, не только в туризме.
Вспоминаю свой короткий опыт командования катамараном-четверкой в Зайцевке. И он показал что главное - чтоб все слушали капитана и четко исполняли команды. Тогда все идет как по маслу, в противном случае разброд и шатания в стиле "лебедь, рак и щука".

В плане байдарки меня Anker научил за один однодневный заплыв (какой там поход, так километров 8 от силы) с нуля держать весло, грести и т.п.
На Аннинским мостах 2010 из всей нашей команды только двое умели держать весло. Однако за один вечер пары скатались так что улучшили результаты ТВТ в 1,5 раза.

Это конечно не пороги и не перекаты, но тем не менее. Нет тут ничего сверхъестественного. Практика, до тех пор пока не получится. А с практикой и понимание приходит как себя судно ведет при тех или иных маневрах.
Не боги горшки обжигают

universal писал(а):

Второй урок от Дмитрия Постнова...
Индекс безопасности.

http://www.whitewater.ru/tourism/misc/safety02.html

Ознакомился. Интересная мысль кстати. С этого ракурса можно вообще с какой-то долей вероятности не то чтобы прогнозировать, но таки предположить определенные события в поход и меры по предотвращению. Причем сама логика автора пригодится в любом виде туризма, а не только в водном

universal, irbis2011
мне думается вопрос себя исчерпал.

Чтобы научиться ездить на велосипеде - нужно ездить на велосипеде, чтобы научиться плавать - надо плавать. Банально но факт. По инструкции можно соблюсти только технику безопасности и общие правила поведения в тех или иных ситуациях. Ссылки на подобные материалы категорически приветствуются и по возможности я буду кросспостить их на сайте

И новичков, раз о них зашла речь тоже надо учить на местности, только не сразу в Карелию да, а на Усманке или Битюге. В переводе на более понятный мне язык велосипедизма это означает: нельзя брать на дистанцию 150 км тех, кто больше 20 в день прогулочным темпом не проезжал - минимум вымотаются смертельно, максимум надорвутся и колени угробят...

С катамаранами (кторые в некотором роде моя любовь и слабость) сталкивался правда на ровной воде на ТВТ. И скажу так. Без слаженности, чувства партнера и толкового капитана можно облажаться на раз особенно на четверке. А опытный капитан байдарки вполне в состоянии разрулить либо вообще предотвратить добрую половину ситуаций на воде

Переношу тему в вопрос-ответ.

Мысль в принципе любопытная, но, имхо скорее для обсуждения, чем для принятия на вооружение.
Таки глядя на видео от Rambrero по сплавам по порогам, возникает стойкая уверенность что тут поможет исключительно практика. Т.е. в момент сообразить как кому куда грести и тут же исполнить задуманное синхронно

universal писал(а):

Понимать воду никаким дистанционным обучением не научишься...

с этим согласен

Тем не менее irbis2011, что понимается под теоретической подготовкой?