Шо-то я запаздываю с отчетами постоянно. Ну, как говорицца, лучше поздно, чем мордодуй 
К чему это я? Пожалуй, к тому, ключевым моментом в этой поездке оказался, как обычно, ветер. Однако около ДК Кирова он вроде и не чувствовался, и троица велоголоворезов (я, Алексей, driver) двинулись в путь, разведывать грунтовые маршруты. Возле Машмета прочувствовал, что значит ехать по ямам на шоссейнике (предыдущая покатушка в этом направлении), и что - на подвесе. Не поверите, на подвесе лучше 
Свернули в лес, попилили по тропинкам. Встреченные нами пески лучше всего поддавались Алексею - он все участки проходил не слазя с велика, в отличие от остальных. Вот что значит сноровка! Перед мостиком через водохранку я малость озадачился. На мостик нам совсем не надо было, более того, мы уже явно немного промахивались с маршрутом. Поизучав карту, выехали на перекресток, где перекусили и таки нашли нужное направление. Хорошее направление! Сперва был асфальт, затем проехали мимо кладбища, а дальше пошла грунтовка. Местами песчаная, местами без. Но и эти "места песчаные скоро исчерпали себя", и пошли просто великолепные для горника дороги. Попутный ветер (пока ещё попутный 
) побадривал темп и местами можно было мчать и 35-40 км/ч, а встречающиеся по пути ямы и колеи лишь добавляли азарта. Вообщем, до самой асфальтовой дороги на Н.Воронеж пронеслись на одном дыхании, мелкие остановки были лишь посвящены колдовству с подвеской.
От Н.Воронежской дороги попали ещё в какое-то село, где пополнили запасы воды. Через него выползи на асфальт до Колодезной и там уже прочувствовали, что весёлая часть пути закончилась. Отныне направление будет на север, а значит. Что значит. Вмордувинт! И это было только начало 
В Колодезной поели около великого киоска - того самого, где когда-то осенью 2007 года я, еле передвигая ноги от поездки в Костенки, покупал кофе. Там же нашли оригинальное изделие, запечатленное Алексеем. driver без всяких навигаторов показал, как проехать до Боево - нашего следующего чекпоинта - ну, собственно, вперёд! Ехалось тяжеловато. Наверное, перекус сказался. Или ветер. Но скорее всего - и то и другое.
Боево позади - и мы попадаем на приятную черноземную грунтовку. Приятную? Хм, после моего путешествия в Трещевку по таким грунтовкам выявил особенность своей вилки - сальники, походу, слега забиваются черноземной пылью, вследствие чего начинает хуже работать. А может, из-за переодических тракторных колей просто руки больше уставали. Так или иначе, ехалось не очень. А уж когда от водоема повернули в северном направлении - тут уж всё встало на свои места: мордодуй, тягуны, 15 км/ч, красота! В какой-то момент потребовался тайм-аут, т.к. силы сдуло ветром. Во время остановки определились, куда ехать. Недалеко Масловский совхоз, съедим там первое, что встретится на пути! Каков же был облом, когда влетев туда на полной скорости и найдя магазин, мы увидели, что в СБ он работает до 14! Кошмар. driver так же обнаружил колонку, но заметил, что вода в ней желтая Тоскливо попилили дальше по маршруту, и вот, на выезде из совхоза нашли местный супермаркет системы "магазинчег", в котором заботливая продавщица организовала нам, окромя продукции магазина, ещё и кофе.
Перекус и отдых пошёл на пользу, однако против ветра всё равно ехалось тяжко. Тем не менее, докрутили до дороги, выходящей к Воронежской трассе. Ехать по ней было бы не спортивно, так что сориентировались в направлении Никольского напрямую. Надо сказать, дороги там по навигатору не было (на деле была), зато была обозначена речка (на деле не было) Покуда ехали там, нас тормознул сотрудник наркоконтроля, поинтересовавшись, хто такие, куда путь держим и что у нас в рюкзаках, а также поведал не радостные истории о любителях покурить в этих никольских местах всякую дрянь. Едем дальше, упираемся в Никольское. Как-то непривычно ехать по асфальту. Надо преодолеть себя и выйти снова на грунт! Что мы быстро и сделали под возгласы "Земля!!!", поехав по грунтам за Никольским дальше, что называется, "по направлению". Тем не менее, скоро грунтовки вывели нас к окружной на М4, а оттуда уже и домой.
Который раз я уж собираюсь сделать просто спокойно-культурную покатушку, а приезжаю усталый. Но довольный! Как сказал driver - покатушка должна проходить так, чтоб "зацепило" ("торкнуло" прим. Мордодуя). Что, собственно, и случилось Благодарю участников за компанию!