ACTURIA.RU

О-о-о! Андрюха, оказывается, еще и на байке катается! Надо же.
Это чудо!!!

Честно говоря, я в замешательстве, потому как картинки могут быть неточны.
Но из своих соображений полагаю, что спеченка, это некая смесь чего-то там, спеченая всокой температурой (и там есть кусочки металла, блестят на фотках) такие колодки на вид неоднородны по цвету и структуре.
А вот всякий там металл и полуметалл более однороден на внешний вид, нет вкраплений явно видных, структура более однородна.

Ну что тут сказать, металл и полуметалл могут выть по сырому, но тормозить должны и сохнуть быстро от прогрева при торможении, что-то мне подсказывает. Резина воет и торможение падает по сырому.
У меня не выл ни один, вчера по дождю, а вот у Димитри выли страшно (на остановке девушка аж шуганулась ) Что у него там в хагисах стоит я без понятия.

Свои колодки я через кого-то еще на ебэе заказал год назад по-моему синтеред как раз.
Езжу не жалуюсь, ни на вой, ни на падение торможения. Доволен аки слон.
На других, чтобы знать точно не катал, так что сравнить не могу, лишь на "резине" стоковой на ТРЕКЕ. Та выла по сырому и торможение действительно снижалось.
А вот метал, полуметалл, и синтеред пока не отличаю еще по качествам, видимо только на синтередах и катаю, другие как-то не попадаются, сравнить нет возможности.

Вот по ссылке на картинке слева вверху видно: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30169 что на металле стоит М и они на медной подложке (видимо, для лучшего теплоотвода), а на органике стоит О, и подложка иная.
На счет дисков не знаю, но сказываться их материал и конструкция, возможно, тоже будет, хотя и в меньшей степени, чем колодки. При возможности, стоит заменить и диски, со временем.
Колодки могут продавать и в Лидере, я там когда-то брал.
Сейчас посмотрел у себя, в материале колодок явно просматриваются блестящие на свету вкрапления металлической стружки, то ли медь, то ли бронза (желтовато-розовые), а сам материал колодок коричневатый на вид. Видно, что спечена какая-то механическая смесь чего-то.
А органику в глаза не видел, полагаю, там не будет видно металлич. вкраплений и материал колодок может быть более однородным по структуре и темным или наверное зеленовато-болотным.
Хотя, у меня спеченка, а не металлик, какой по ссылке выше. Это видимо немного иное все же.
Вот органика: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15869
и вот тоже: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26723 видны некие параллельные линии словно нити материала, типа кевлара. Кстати органику еще кевларом зовут, может быть именно из-за этого.А вот металл, но не спеченка: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4783 и вот металл: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=66377
А-а-а, вот синтерд (спеченка): http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=36543 по ним ввидно, что это механическая смесь спеченная в монолит, и имеет крупную металлическию крошку-стружку (блестит металлич. блеском) во вкраплениях материала.
Хотя, еще есть полумталл (semi metallic): http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=1235 почти как спеченка.
А ваот полуметалл и органика для стравнения: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17252в любом случае органика имеет продольные бороздки-волокна, словно плетение ткани, а полуметал по моему светлый, сероватый и там нет явных стружет металла, в отличие от темной спеченки с "блестками".
Как-то так.

Андрюш, колодки хз, эта фраза по-моему говорит сама за себя.

Потому как сам буквально пару минут назад только заехал домой после неудавшейся попытки добраться до 9-ки.

Мокрый, как черт. Но тормоза работали отменно. Сколько раз попадал под ливень, на тормоза жалоб нет.
Перед - Авид код, зад - Авид, джуси 5, колодки джусовые и кодовые, но "спеченка", НЕ органика.
На ТРЕКе у меня стояла органика, вот они и выли дай дорогу, как тормоза ПАЗика, и качество торможения резко падало. И диски там были шимановские с надписями "for resin pad". Так что у тебя возможно как раз колодки либо резина, либо органика, посему и воют, а не тормозят.
У меня спеченка "sintered" стоит, что посуху, что в мокром, работают отменно, стоит пару раз надавить, просушить колодки с дисками, так разницы в работе и не замечаешь.
И еще я заметил, что "спеченка" очень сильно тепло выделяет при торможении, так что для мокрой погоды это +, сохнут быстро и колодки и диски.

ЗЫ А колодки давно чистились, прокаливались? А диски обезжиривались? Раз ты не первый хозяин, стоило бы провести процедуры очистки, осмотреть контактную поверхность дисков, колодок на предмет износа.