ACTURIA.RU

В общем надо смотреть, и методом исключения постепенно перебирать участвующие в этом мероприятии узлы.
Если на байке стоит каретка с внутренними промами, и осью (а не внешние чашки), то тут я, увы, не помогу, так как инструмента для откручивания внутренних гаек у меня уже нет.

Дим, на счет каретки не уверен. Там застревать намертво просто нечему. Если и вдруг промы в каретке залипнут, то уж ось-то системы провернется в пластиковых вставках в промы каретки, в любоми случае. У меня так было, когда пром в каретке заклинило. Просто система стала чуть тяжелей вращаться и все. Это может быть втулка, а точнее барабан и собачки. Может собачки ушли со своих мест и вообще в барабане болтаются, а может шарики в барабане стронулись. А может шарики уже не шарики вовсе, и конуса - не конуса. Я больше склоняюсь ко втулке.

Втулка давно перебиралась? Шимана, небось?

В общем, надо все перебирать-смотреть.

Сань, можешь байк мне прикатить, разберу проверю, что там за дела.