Форум переведен на новую версию движка. Стиль только prosilver и основанные на нем. Галерея сохранена исключительно для истории и целостности ссылок.
Вернуться в «Механические тормоза в дождливую погоду»
Сегодня таки состоялся вынужденный тест-драйв новых колодок под дождём. Очень доволен результатом: качество торможения по ощущениям вообще не поменялось! 
Единственное только - когда сильно тормозишь - подвывают, но не сильно. Да и пофиг на это.
Судя по текущей весне - такое качество торможения ещё потребуется не раз 
KEEPER Это не я, это мой аватар!
Похоже ситуация завершилась победой 
. Сейчас использую роторы G2 и metall-колодки. На период притирки работали прям хреново, аж боязно немного было. Но по завершению этого периода стали работать очень толково, ездить в снегу и по грязи можно. При дожде вот ещё не выезжал, надо будет затестить.
Итак, кое что проясняется. Товарищ, у которого в Москве брал найнер, сказал, что у Avid Metall и Sintered - это одно и то же. Так что задача существенно упрощается, возьму роторы G2 и 2 пары колодок Metall из тех, что по ссылке привел.
Метеор
Ну, жидкости из гидролинии быть не могло, т.к. нет гидролинии и какой-либо жидкости. А если бы на роторах была бы какая-нибудь срань - оно и в сухую погоду хреново тормозило бы.
Тов. Linch также высказал, что Тектро внесли свою определенную лепту в качество торможения. И, кстати, предостерег от покупки G3 - мол, слишком лёгкие и нежные, не для механики. Потому буду брать G2.
KEEPER Ох, шож их дохрена так... Тогда уж вопрос: http://www.bike-components.de/products/info/p14419_Bremsbelaege-Disc-fuer-Juicy-3-5-7-7-Carbon--Ball-Bearing-7--Ultimate-.html - здесь представлены колодки Organic и Metall. Может Metall - это те самые Sintered на Чейне? Разница в стоимости (при покупке 4-х пар) там незначительная, так что, если это некие другие колодки - лучше я на Чейне куплю.
Судя по такому диагнозу - у меня органические колодки Как-нибудь внешне можно это определить? Да и кстати, а нигде у нас нельзя купить sintered колодки? А то ждать CRC/BK не хочется, но под дождём теперь катать сыкотно, раз тормоза так себя ведут.
UPD - кажется в Арене продают. Завтра к ним съезжу. Но если где ещё есть - буду признателен за информацию.
Так а всё же - не могут "высококачественные" роторы Tektro быть также источником проблемы? Хотя, в теории, были бы они слабым звеном - задний тормоз тоже тупить начал бы. Просто, например, если заменить их на какие-нибудь G3 - улучшится картина?
Вопрос навеян сегодняшней неудавшейся поездкой. Выехал я значит в район Парусного, да даже до Никольского не доехал - накрыло хорошим ливнем. Пока шпарил назад по грунтовке - всё было хорошо. А при въезде в город уже надо было часто тормозить - и стал наблюдать следующее:
Тормоза у меня Avid BB7, ротора - Tektro 160 мм, колодки хз какие. Всё - не новое, сколько пробегало - сложно сказать, т.к. не я первый хозяин. При не дождевых условиях задний тормоз работал великолепно, передний хватал несколько хуже, но тоже безпроблемно.
В чем может быть проблема? Колодки? Роторы?
Кстати, что интересно, с тормозами Formula однажды была похожая ситуация, когда после заезда в офигенную лужу тормоза стали работать едва ли не в половину хуже, но быстро восстановили работоспособность.