ACTURIA.RU

Думаю катнуть в воскресение маршрут Воронеж-Белый колодец-Каменоломни(Еманча)-Гремячье-Рудкино-Костенки-Борщево-Пашенково-Архангельское-Сторожевое-Хворостань-Аношкино-Нововоронеж-КаменоВерховка-Погоново-Боево-Воронеж. Маршрут будет 50/50 грунт/асфальт. Цель - попробовать набрать 200 км пробега за день. Старт 8.30 от Линии на Остужева. Время обсуждаемо.
Если кто желает - буду рад компании!

блин сгонял бы с тобой, но вчерашняя ночная...

potemkin

Таки проехал "мамонтиаду" Шилово-Гремячье-Рудкино-Костенки-пещеры-Борщево-Колодезное немного другими, отличными от "сталеварских", тропами. Было всё, и дорога упирающаяся в Дон, и озеро на месте дороги, и прохлада пещер, и выводок зайцев, живущих рядом, и мужик, ловящий рыбу с крыльца дачи. Цель - проехать как можно ближе к Дону вполне себе выполнена. С Димой не встретились, по причине моей остановки в пещерах на обед. Итого 100км.

Прохладное утро, иду к гаражу в мыслях, что сегодня будет не жарко. Время 8.20 у Линии жду до 8.45 попутно звоня другу - безуспешно, только проснулся. Меж тем Солнце уже припекает. Погнал один - вырулил на мост и вспомнил слова Alfa "там ветер обещают, береги колени". Из города выезжал мутно - ветер и еще на меня напал сомнительный тупняк после подъема к Ротонде. По треку помню, что должен ехать к Антонова-Овсеенко в районе пересечения с 9 Января, но мозг упорно говорит "Ты шо, офигел? Всегда в Девицу стартуют от Танка, а там совсем другой мост через Дон". Сознание штурмана помутилось, но разум велел ехать как раньше - к Придонскому. Потом я сообразил, что ехать-то собирался по грунту в Девицу, поэтому переправляться надо через ж/д мост. В парке, куда я завернул, ветер не мог достать меня, поэтому скорость заметно возросла, несмотря на кочки. Что нужно для счастья? Спустить 5psi в вилке и все кочки убрались нафиг, совсем. Их слышно только по стуку двух банок сайры в сумке на багажнике.
Все оказалось на своих местах: мост, подъем в Орловом Логу, деревянные бабки, лесное озеро и меловой карьер.





Выкатился обратно на трассу. До Еманчи долетел 30-35, ветер поутих вроде. Однако он всего лишь был в спину сбоку. Как только свернул к поселку, такое ощущение, что попал в аэротрубу - жесткий боковой ветер, как будто он за углом ждал меня.
И тут снова все на месте - что ж такое!








Дальше опять пролетел до Рудкино, где меня застал звонок проснувшегося друга. Оказывается он решил меня догнать. Договорились, что при выезде из Костенок, где я собирался перекусить, созвонимся. Грунтовая часть маршрута продолжилась. Костенки встретили по обычаю дружелюбно. Еду по поселку, проезжаю 2 собаче, думаю "о какие деревенские собаки, даже не гавкают". Через 20 метров они опомнились и чесанули за мной. Пришлось сдуть их сигналом и угостить перчиком.
Возле музея было несколько оживленно - несколько машин, горстка людей детьми. Хотел полежать на полянке, но территорию вокруг здания оградили, поэтому расположился в тени подле него дабы перекусить. Опосля узнал у местных, где родник (оказался чуть ниже музея) с питьевой водой, и пошел выкидывать мусор в урну. Детишки упорно задавали вопрос родителям "Мама, папа, а кто это???", показывая в мою сторону Вот так ощущаешь себя экспонатом музея

Звоню другу:
- Я тут у кладбища
- Какого кладбища?
- Где постамент
- Давай дуй к музею, подожду тебя.
Прошло 20-25 минут.
- Алло
- Я походу заблудился, езжай потихоньку, созвонимся.
Трогаюсь дальше и понимаю, что с седлом что-то не так - оно как желе. Слезаю и вижу, что придется мне стать хорошим танцором, а то и вовсе танцовщицей: с одной стороны лопнула рамка седла. Нет, ее не вырвало из седла, имено лопнула металическая часть.
Мне повезло - сдвинул седло немного вперед, чтобы разлом оказался посреди зажима, затянул и от этого момента с кочкастых горок спускался на ногах - еще одна такая поломка и чинить уже нечего будет. Рассудив, коль далее маршрут у меня сталеварский, то рамка к концу путешествия должна свариться сама
Вот уже и Костенки позади.

А впереди сплошная красота!

Мозг потихоньку начинает вспоминать маршрут 2009 года. Сознание упорно отказывается понимать, что это все мое Дорожка уходит как-то в сторону и подъем скрывается из виду, успокаиваюсь. Выскакиваю на асфальт, Борщево, которому мы молились в походе после говнища на грунтах. Ехааа! Асфальт! Ураааа! Так, эээм, навик через 100 метров показывает направо Хаха! Да это он, родной! Призовой подъем в Борщево! Сидение испугалось и начало злобно скрипеть. Пришлось слезть, подправить рамку, чтоб разлом опять стал посредине да двинуть дальше - вверх.

Мне не смог помочь даже ветер, дующий в спину. Под конец пришлось спешиться и идти до верха, где открывалась мрачная картина горелого леса на другой стороне Дона. И только мост радовал меня!

Спустился до трассы, пересек, скатился с замечательного спуска и вырулил на грунтовку до Пашенково, где встретил черных копателей с мелалоискателем, шастающих по засаженному чем-то полю. Больше газа - меньше ям! Вчесал до Пашенково, а затем и до Архангельского. К Сторожевому прыть поубавилась. Зашел в магаз за квасом (на всякий случай, вдруг с родником что случилось), да покатил к скале альпинистов.
Сверху народа много, машины, палатки, тенты, кемпинг. Снизу вообще никого, кроме бабушки с рюкзаком, встреченой по дороге к роднику. Заточил вторую банку сайры, пожевал яблочко и финики (отличный дозаправщик энергией). Сходил к роднику - сначала подумал, что он пересох, но оказалось, что просто дальше расплоложен. Вода холодная, более-менее чистая и без осадка, но почему-то невкусная.






Время 17.15 давно пора выезжать. По дороге вдоль Дона не встречено ни одного завала, даже заросли пока еще не такие густые. Ближе к Титчихе машинки с рыболовами. Выкатился на асфальт, снова подтянул седло и перебрался на другую сторону Дона, где меня уже ждал ветрюган строго в лоб. Скорость совсем упала до 18-20 на асфальте, однако на ветер можно было лечь - если едешь и он дует чуть-чуть сбоку, значит ты едешь не прямо по дороге. Вскорости асфальт закончился, чему я был несколько удивлен, но потом вспомнил подъезд к Нововоронежу и удивление улетучилось: впереди меня ждала песчаная дорожка с подъемом по плитам наверх к пригороду. После нее решение выкинуть Погоново с его песками из маршрута принято за константу.
Двинул по указателям на Воронеж. Увидел в одном месте указатель и 39 км, через 5 км уже другой указатель и 30 км - у строителей прям ювелирная точность
Ветер дул и дул, ослабевая и нарастая. Такое ощущение, что переключаешь скорость на более высокую, еще даже не крутишь, а погоду уже сменили - задувает. Дополз до Воронежа по-моему к 21.55.
Пробег за день от дома до дома составил 190 км. В процессе было выяснено, что не смазывать цепь в дороге - предрассудки, сайра "Морское содружество" не достойна внимания, сайра "Капитан вкусов" нормальная, но цена 185г банки как за 240г в банке с крабиком. Есть или перекусывать старался каждые 2 часа, пить как получится, но не реже раза в 30 минут. Так же выяснилось, что если в жаркий летний день наклонить мой шлем в сторону, то с него струйкой потечет пот. Вот вам и нежаркий денек

ainu
Еще один лосяра готов
а вообще родилась мысль, что давненько я там не катался и надо бы повторить