ACTURIA.RU

Ога ога, ток единственное что не радует это прогноз, уж оч он противоречивый(((( а оставатся в ВРН очень уж не хочется, кстати Paffok, ты кое что вкусненькое обещал, оно в силе?

И всё таки +1. К 10 не успеваю. Буду догонять.

забыл.... ты про что?

про плов)))

Неа... казан туда не отвозил, если хочешь могу взять, тока повезешь ты А если серьезно то с каждым часом нас все больше и больше, еще один участник от звонился в 00-00

Таити, Таити, - не были мы ни на каком Таити, нас и здесь не плохо кормят! (с)
Путь в ту сторону был труден, тернист, и петлял секретными тропами, но съездили Отлично! Отдохнули - Во! , накупались в гидромассажных ваннах aka плотина - Во! , Навкручивали - Во! .
Paffok, спасибо огромнейшее за организованную поездку, экскурсию, и за гостеприимство! Участникам спасибо за компанию!
Итого: 407 км, средняя 22,5 км/ч , вело загар всё отчётливее ,организм на грани перехода в режим автопилота , впечатлений море - поездка СупаГуд!
Фото ниже:

Илья всегда пожалуйста так как занимался читерством у меня результат скромнее, но все равно понравилось, только приполз домой хоть обратно и на веле не ехал, но ноги не гнуться отсюдова вывод надо больше катать

Да, веселая поездочка получилась. Но, в итоге, все закончилось хорошо.
Паш, огромное спасибо за гостеприимство и за красивые места, все было здорово. Были и экстрим и красота, и вода и камни, и напряг и отдых, и реальность и утопия....
Фото выложу позже, так как сейчас готовиться ко сну и спааать.

К табличке Воронеж прибыли в 16:00 обратно дорога далась тяжко, туда както попроще было, прокол по пути окончательно рассеял надежды нагнать беглецов в лице Keeper и Freeman, зато меня догнал Шура, и мы двинули вдвоем, интересна судьба Ainu как он там добрался то? Вообще впечатления самые положительные, надо почаще такие заезды устраивать. Спасибо Паше и его родне за гостиприимство, (особенно за оладушки)))

Добавлено спустя 13 минут 24 секунды:
Еще фоты.

Утро субботы, завтрак, последние приготовления и выезжаю в 8.00 к месту старта. Freeman неожиданно задержался, посему старт произошел в 9.15 Итак, нас 8 человек и мы собираемся ехать на воргольские скалы. Первый вопрос "Кто знает дорогу?" положил начало тому, что я стал штурманом. К моменту, когда до Землянска оставалось 3 км все уже вкатались, а некоторые и укатались, посему товарищу выдали нужное направление и пожелали доброго пути. Так нас стало 7-ро.
После Землянска выехали на хорошего качества грунтовку, по которой двинули до Малой Верейки, далее шел асфальтовый участок. Впереди нас ждет чередование асфальта и грунта в разных состояниях. Тем временем оказались уже в Перекоповке, где "ограбили" местный магаз, и заняли стратегический наблюдательный пункт местной бабушки, которая тщательно нас пыталась согнать с нее. Когда же все было освобождено, оказалось, что уже и не надо. Вот такие "порядки" в деревне - и не надо, но чтобы было Тут же разговорились с местным жителем, который дал нам оптимистичный прогноз "Да до Ельца вы за 1.5 часа доедете, ну или чуть больше" Прикинули сколько надо "топлива" в себя залить - отказались от идеи реактивных полетов
Авангард в лице Keeper и Freeman рвался вперед, посему им были выданы ориентиры по навигатору и промежуточная точка назначения. Мы же отказались вступать в клуб "Кому за 30?" и остались в клубе "Нам 15-25". Так началась увлекательная история "Как попасть в Ольшанец на 15 минут позже основной группы?". В ходе которой ребятами были изведаны местные грунтовые дорожки и проверен форватер реки Снова или Кобылья-Снова.

Вновь выдана ориентировка, на этот раз более точная. Авангард уходит вперед, а мы честно продолжаем ехать до Юрьево, где и сворачиваем на грунтовку, вместо того, чтобы последовать примеру и ехать через Каменку на М4. История "Через 4 километра там будет вот такой же асфальт" началась
Через 4 км нас ждала такая же грунтовка, как и через 7. Дальше еще интереснее "предполагаемый асфальт" плавно перешел в поле, резко перешедшее в овраг-пойму реки. У ближайшей посадки остановились передохнуть и раскинуть мозгами. Пока ребята раскидывали, я сходил в разведку и узрел руины каменного моста и отсутствие воды и даже влаги в устье, а за останками моста - дорогу. Это был шанс!



Перетащили на другую сторону воображаемой реки велы. На этом силы покинули Пашу, который стал "озябать" все чаще и чаще. С ним остался potemkin дабы дотащить его до Ельца. А мы с шурра и его товарищем отправились в направлении города за едой. Так нас стало 3-е.
При подходе к М4 созвонился со всеми "войсками", уточнил места дислокации и готовность к движению. С Keeper и Freeman договорились встретиться в "точке Елец". Пашку решено скоординировать по факту соединения частей. И вот уже заветная заправка, точка и магазин. Ура! Едааа!
22.00 выехали из Ельца гуртом. Во сколько приехали уже не помню, но в памяти отчетливо осталась фраза Пашиной бабушки "ОЙ, приехали. Да вы бы передохнули, прежде чем ехать!" Как ехать, куда, опять?! А дальше понеслось: часть сбежела на речку купаться, оставшиеся же поставили палатку и начали готовить еду. В награду нас ждало 2 ведра теплой воды, которой можно было спокойно помыться из ковшика в саду.
Шумная компания под вечер натресквшись харчей и не забыв вымыть посуду дружно попадала пузом вверх и быстро заснула. Часы приближались к 2 ночи. Так начался следующий день.
Продолжением был поздний подъем, долгая "инициализация" и раскачка, после которой началось все то, ради чего мы приехали: скалы, речка, шатание по буеракам напрямик







Выступы завораживают красотой снизу, а долина реки - сверху. Так и хочется с разбегу занырнуть и поплыть в воздушное путешествие между небом и землей, закладывая лихие виражи! Вползли вверх, открыли "сезон охоты" фото и вело
В следующем "комплексе" скал Пашей было предожено "А зачем лезть обратно в горку? Тут и так можно пройти по тропинке". После чего я почуствовал, что МТБ - это не только езда на велосипеде, но и езда велосипеда на тебе по 45% горке пусть даже и вдоль. А чо нам кабанам? (с) как сказал бы Метеор.
Дальше был расслабон - магаз, а затем речка с дорогой-мечтой велосипедиста: все время с горки. К моменту, когда часы были близки к 20.00 решено, что "Зря мы сосиски сразу не купили". Двое отважных погнали исправлять эту несправедливость в соседнее село. Пора было собираться домой - вечерело и значительно попрохладнело. Сосиски на костре, пламя и теплая компания - вот что нужно для отдыха и капли счастья! Следующий день подкрался незаметно
Утренняя побудка, завтрак и вылет в 8.00. Сбор в Ельце у магаза, закупка и разделение на клубы по скоростям не прощаясь. На этом наша общая история окончена, дорогой чукча-читатель


P.S. Фото с комментами добавлю позже. Некоторые частные характеристики: 1 день 174 км со средней 18. На асфальте старались держать 22-25, на грунтах 15-22, где возомжно. Третий день 156 км, средняя 17.5 км/ч.


Мой обратный путь проходил под эгидой "Кто понял жизнь, тот не спешит". Довольно долго вкатывался, затем с интересом крутил головой по сторонам, рассматривая окрестности, что вскоре надоело. Чехарда с километражом на указателях в очередной раз доставила: такое ощущение, что дорожные работники имеют потайную машинку, умеющую вырезать пространство из одной точки, вставлять в другую, а некоторые точки, отдаленные на 10 км, склеивать в одну Попа наотрез не хотела ехать. Пришлось "отрезать" пути к остступлению: достать "диван" (гелевая накладка на седло), что немедленно решило проблему повышения скорости и в преспективе проблему выносливости. К обеду лес мне подарил землянички.

Пилил я очень скромно: 18-20 км/ч, в горки и того меньше. К обеду лес мне подарил землянички и горячий смолянистый сосновый воздух. Дорожники подарили 6 км вело-сказки с новехоньким асфальтом и несколько километров чудес на виражах между кромкой асфальта, фурой и забором. Погода же попыталась выдуть из меня всю пыль-песок, особенно сразу после въезда в Воронежкую область возле Кривоборья.
В лабазе на посту ДПС ближе к аэропорту купил ничем, кроме цены, не примечательную бутылочку минерклки с соком, т.к. запасы воды были на исходе. Залил, подивился, что теперь вода сама лилась под напором в рот из соска питейника, да как вшпарил по подъемам 33-35-37 км/ч То ли водичка волшебная, то ли родная земля-матушка подмогла - у таблички Воронеж был в 17.40 Оставался только путь домой

Всем спасибо за компанию, отлично съездили.
Я туристическую программу из поездки исключил, уехал на день раньше в обед.
Доехал на ура. Был несказанно рад ровному асфальту после говен, вошел в свой ритм и нога перестала беспокоить.
150 км до Воронежа доехал за 5.10, средняя получилась 29. За два дня примерно по 180 км накатал, я доволен!
------
Друг ШУРРЫ )

Молодцы! Жаль не получилось поучаствовать

аааа!!!
вротмненоги!!!
Демоны
Эхх, сижу зачитываюсь. Запулили так запулили
Представляю каким усилием некоторым дался маршрут, да еще с заявленным темпом. Меня те дорожки в свое время победили нокаутом во втором раунде.

Можно даже предположить некоторое колдунство - орги походов в ту сторону озябают первыми.

В общем так держать
Больше походов хороших и разных

Прикатил на место сбора под окружной мост и обнаружил там много новых людей. Потом подтянулись и остальные, и мы, наконец, тронулись в количестве восьми человек. До Землянска летели аствальдами, потом свернули на грунт. Памятуя о своей прошлой покатушке в Сторожевое по грунтам, я понял, что быстро прибыть на место сбора мы, скорее всего, не сможем. Ну да ладно, едем уже хорошо. Илья, покатавшись с лосями, видать, хватнул от них вируса, питающегося скоростью, и постоянно норовил уйти в отрыв. Видимо, вирус проник и в меня, так я «садился» ему на «хвост» периодически.
Наотрывавшись вдоволь, пока мы ехали на Землянск, мы с таким же успехом уехали вперед и на грунтах. Но потом вновь собрались, однако так долго не продлилось, и мы с Ильей вновь оторвались. И…, наконец, потерялись. Однако решив не ждать пока нас кто-нибудь найдет и, зная следующий промежуточный пункт, мы двинули туда.

С боем взяли мы Землянск, город весь прошли,
И последней улицы название прочли.
А название такое, право слово, боевое
Ольшанская улица…, на север нас ведет.
Значит нам туда дорога, значит нам туда дорога.
Ольшанская улица…, на север нас ведет.

У меня был навигатор и по нему мы двинулись на Ольшанец, после моих слов: «Нам туда».
При этом одну речку мы преодолели по мостику, а вторую пришлось преодолевать вброд. Делать нечего, пришлось разуваться и обувь в руки вместе с байками. Перебрались, встретив мужика, какой нам сказал, что, есть где-то и асфальт. Но поздно, мы уже перебрались на другой берег. Прошли через Ольшанец и нашли-таки этот самый асфальт, а вместе с ним и всю группу, какая спокойно ожидала нас на остановке автобуса.

С боем взяли мы Ольшанец, город весь прошли,
И последней улицы название прочли.
А название такое, право слово, боевое
Каменская улица…, на север нас ведет.
Значит нам туда дорога, значит нам туда дорога.
Каменская улица…, на север нас ведет.

Ладно, двинули дальше вместе на Каменку вторую, со страусами которая. Двигали, двигали, и вот мы с Ильей снова в отрыве, сами не заметили, как так случилось. Спустились с горки, забрались на горку и вот он указатель на каменку.
Оглядываемся…, а группы нет. Да что же это такое. Созваниваемся, а они оказывается не стали подниматься, а свернули раньше. Ладно, теперь мы решили, что встретимся уже в Ельце, так как группа тоже должна будет туда заехать.

С боем Каменку мы взяли, город весь прошли,
И последней улицы название прочли.
А название такое, право слово, боевое
Елецкая улица…, на север нас ведет.
Значит нам туда дорога, значит нам туда дорога.
Елецкая улица…, на север нас ведет.

Теперь двинули по М4 на Елец, и спустя какое-то время попали в велоутопию. Перед нами внезапно возникла широкая, ровная велодорожка, уходящая в бесконечность. Причем, огороженная от машин с обеих сторон отбойниками. По ней мы и рванули.
Но всякая утопия имеет свойство заканчиваться, закончилась и наша велодорожка. Мы, однако, попали в Елец и поехали искать красную заправку и мост через Ж/Д перезд. Заправку нашли и проиграли на ней пару партеек в велобомжей. Однако потом выяснилось, что заправка должна была быть желтой, а переезд должен был быть пешеходным переходом, и мы собравшись рванули на новую точку к М4, проехав при этом через Елец. Ведь нам никто так и не сказал, что заезжать во все эти населенные пункты вовсе и не надо было.
Ну ладно, нашли все, встретились и уже по темноте рванули в пос. Крутой на ночевку. Там часть группы поехала на речку, часть осталась ставить палатки, готовить еду, мыться. Собрались, поели, помылись, скупались и завалились спать.
Утром отоспались вволю и, поев, поехали на экскурсию по заповедным местам. Экскурсоводом согласился побыть Павел.
Осмотрели, пофотографировались, полазали по скалам и поехали до хаты, а потом на речку, купаться. И вечером, покатили домой, есть, жареные на костре сосиски и после спать. Утром следующего дня нам выспаться уже не дали некоторые представители нашей же команды, а так же петухи-будильники.
Ладно, быстро поднялись поели и собравшись, попрощавшись тронулись в обратный путь. Один парень (не знаю его имени пока) поехал обратно на день раньше, а Павел остался дома, так что нас обратно выдвинулось пятеро.
Шура изъявил желание заехать по пути в Задонск, так что стартанул раньше. Мы с Ильей на этот раз тоже решили поехать побыстрее и рванули на Воронеж по М4. По пути опять прокатиись по Елецкой велодорожке, а потом нашли такую же в районе Галкино, и строящуюся пока еще в промежутке между мостами на НЖивотинное и Ростов. Домой я прибыл в 16, потратив 6 часов на 150 км.
Вот такое выдалось катательное приключение.

Да, классно прокатились и поблудили по грунтам и повжигали по асфальту! Виталик спасибо тебе, что тоже тащил меня на колесе, в этот раз что то ноги забивались почуть с самого начала поездки, но дома я кстати тоже был в 16.00 Как никак родная земля и скоро дом - поэтому +1 к скорости

P.s Фотки зачётные! особенно велобомж

былоб не плохо фоты куданить на обменник залить)))

Обязательно, но как только появиться нормальный интернет

Виталик, молодец Хороший отчет и дополнения! Раскрой секрет - это аппарат или мастерство - так сфотогравифировать отражение в очках?
Илюха похоже стал не лосем, а вело-сусликом
Фотки можно заливать в галерею

Дим, сам аппарат из категории суперзумов, так что я просто наведя его, чуть приблизил, и все. А сама идея появилась спонтанно, пока ты стоял непподвижно, и я быстренько на скорую руку ее замутил.
Илья, да фото велобомжа зачетное, особенно мне понравилось вторая с аффторитетной такой ухмылкой.
Еще что интересно, пока мы с Илюхой пилили по трассе, он как-то все время от меня отрывался на ровняках, да так отрывался, что я еле его нагонял, и то только на подъемах. Обходил его на подъемах, потом он меня догонял и снова делал как какого-то зеленого пацана . А я опять глаза на лоб и за ним, а то ведь уйдет сейчас, подъем какой-нить проскочет и все..., пиши пропало.
Вот так мы с ним по трассе домой и ехали.